Aplicație

Carcasa

Conducta introdusă în gaura de foraj de la suprafață ca căptușeală a peretelui sondei și materialul principal dintre țevi este oțel de calitate J55 N80 P110 și oțel de calitate C90 T95 rezistent la coroziune cu hidrogen sulfurat și oțel de calitate inferioară (J55 N80) poate fi sudata teava de otel.
Tubing

O țeavă introdusă de la suprafață în carcasă la stratul de ulei prin cuplarea sau conexiunea integrală dintre țevi la unitatea de pompare pentru a transporta stratul de ulei prin țeavă la suprafață. Materialul principal este J55 N80 P110.
Structura cuplajului tubulaturii este

Capătul tubului și peretele interior al cuplajului sunt conectate printr-un filet conic, iar capătul tubului al corpului de cuplare este conectat printr-un filet plat cu același filet și pas, care are caracteristicile de a reduce concentrația de stres la rădăcina filetul extern al tubului conectat printr-un singur filet con și nu este ușor de produs oboseală și fractură, iar efectul de conectare este bun și previne eficient accidentul ruperii șirului de puț de petrol.